ਦਿੱਲੀ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਜਾਂ ਫੇਰ ਟੁ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਬੇਹੱਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟੁ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਰਵਾਉਣਾ ਸਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੀਐਸਟੀ ਕਾਊਂਸਲਿੰਗ ਦੀ ਅਗਲੀ ਬੈਠਕ 22 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਬੈਠਕ ਚ ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਤੇ ਜੀਐਸਟੀ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਮਾਲਕ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਤੇ ਜੀਐਸਟੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਇਹ ਵੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ – ਬੀਮਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਆਈਆਰਡੀਏ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 2020-2021 ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਹਰ ਸਾਲ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹੁਣ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਘਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
‘ਔਨ ਡੈਮੇਜ’ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਹੀਂ ਹੈ- ‘ਔਨ ਡੈਮੇਜ’ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਡੀ ਕਮਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਇਨਫੋਰਮੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਆਈ.ਆਈ.ਬੀ.) ਅਨੁਸਾਰ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ 2016-17 ਵਿਚ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਬੀਮੇ ਲਈ 50,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਵੇਚਣ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
